Ha Noi Then and Now

The 'Ha Noi Then and Now' exhibition has drawn thousands of visitors this week. The photos evoke childhood memories for older residents while giving younger generations a glimpse into how the city has transformed over time. Through the exhibition, people from all walks of life can connect with the essence of Ha Noi, whether they are locals or newcomers curious about its history and development.

In the 'Then' hall, pictures vividly depict 20th-century Ha Noi. In 1954, the city had about 530,000 residents in an area of 152 sq km. The Old Quarter, dating back hundreds of years, comprised streets dedicated to specific trades and crafts that shaped the city's economy. Life was simpler; most people traveled by bicycle or on foot, as motorbikes and cars were luxuries that only a few could afford. Trains, starting in 1901, were the primary mode of public transport until 1991, as buses were infrequent and inconvenient. People lived and worked in low-rise buildings, creating a close-knit community atmosphere. The city was a fascinating mixture of French colonial buildings and traditional Eastern architecture, blending the influences of its history and culture.

In contrast, the 'Now' hall showcases a dynamic and modern Ha Noi with over 8 million residents and an urban area exceeding 3,000 sq km. Many rural villages have been incorporated into the expanding city, transforming its landscape. To accommodate the growing population, the government is building affordable housing and high-rise apartments. Transport has improved significantly with the construction of new roads, bridges, and electric buses. The Ha Noi Metro, launched in 2021, represents a major step forward in public transit and is set to expand further by 2030, connecting more areas of the city.

Despite these advancements, urbanisation has introduced challenges. "The city is becoming overcrowded as people move in for job opportunities," said a 21-year-old student. This growth has caused traffic congestion, rising unemployment, and worsening air pollution, which are major concerns for residents.

Through this exhibition, visitors can appreciate Ha Noi's rich history while grappling with the complexities of its rapid development, understanding both its past and its future trajectory.

(Adapted from Global Success)

Question 23: The word “residents” in paragraph 1 could be best replaced by:

A. workers                        B. tourists                        C. inhabitants .                D. visitors

Dịch nghĩa câu hỏi:

Từ "residents" trong đoạn 1 có thể được thay thế tốt nhất bởi:

A. người lao động                B. khách du lịch                C. cư dân .                        D. người đến thăm

Dịch đoạn văn liên quan:

“The 'Ha Noi Then and Now' exhibition has drawn thousands of visitors this week. The photos evoke childhood memories for older residents while giving younger generations a glimpse into how the city has transformed.”

(Triển lãm "Hà Nội Xưa và Nay" đã thu hút hàng ngàn khách tham quan trong tuần này. Những bức ảnh gợi lại ký ức tuổi thơ cho các cư dân lớn tuổi, đồng thời mang lại cho thế hệ trẻ cái nhìn về sự chuyển mình của thành phố.)

Giải thích:

"Residents" nghĩa là "cư dân" - những người sống ở một nơi cụ thể, tương đương với "inhabitants".

A. Workers (người lao động): Không phù hợp vì không nói đến nghề nghiệp.

B. Tourists (khách du lịch): Sai vì từ "residents" đề cập đến người sống tại Hà Nội, không phải khách tham quan.

D. Visitors (người đến thăm): Sai vì "residents" ám chỉ những người sống tại nơi đó, không phải người đến thăm tạm thời.

Chốt đáp án: 23. C

Question 24:  Which of the following best paraphrases the sentence?

A. Ha Noi’s architecture was primarily Western with some Eastern influences.

B. The city’s architecture blended elements from both French and traditional Eastern styles.

C. Ha Noi’s buildings were designed by both French and Eastern architects.

D. The city’s architecture reflected the French colonisation period exclusively.

Dịch nghĩa câu hỏi: 

Câu nào dưới đây diễn giải lại câu văn tốt nhất?

“The city was a fascinating mixture of French colonial buildings and traditional Eastern architecture.”

(Thành phố là một sự kết hợp thú vị giữa các tòa nhà thuộc địa Pháp và kiến trúc truyền thống phương Đông.)

Giải thích:

A: Sai vì "primarily Western" (chủ yếu là phương Tây) không đúng với sự "pha trộn".

B: Đúng vì mô tả chính xác sự pha trộn giữa phong cách Pháp và phương Đông truyền thống.

C: Sai vì không nói đến ai thiết kế các tòa nhà, chỉ đề cập đến phong cách.

D: Sai vì không chỉ phản ánh thời kỳ thuộc địa Pháp mà còn có yếu tố phương Đông.

Chốt đáp án: 24.B

Question 25: The word “rural” in paragraph 3 is OPPOSITE in meaning to:

A. urban .                B. remote                C. agricultural                        D. suburban

Dịch nghĩa câu hỏi: Từ "rural" trong đoạn 3 có nghĩa đối lập với:

A. đô thị .                B. xa xôi                C. nông nghiệp                D. ngoại ô

Dịch câu trong bài:

“Many rural villages have merged into the expanding city.”

(Nhiều làng quê đã sáp nhập vào thành phố đang phát triển.)

Giải thích:

"Rural" có nghĩa là "nông thôn", trái nghĩa với "urban" (đô thị).

B: Sai vì "remote" chỉ khoảng cách xa, không phải đối nghĩa trực tiếp.

C: Sai vì "agricultural" (nông nghiệp) gần nghĩa với "rural".

D: Sai vì "suburban" (ngoại ô) không hoàn toàn đối lập với "rural".

Chốt đáp án: 25.A

Question 26: Which of the following is NOT mentioned as one of the consequences of urbanisation in Ha Noi Now?

A. traffic congestion                                B. increasing unemployment rates

C. improved public transport .                D. rising air pollution

Dịch nghĩa câu hỏi:

Điều nào sau đây KHÔNG được nhắc đến là hậu quả của đô thị hóa tại Hà Nội hiện nay?

Dịch câu trong bài:

“This growth has caused traffic congestion, rising unemployment, and worsening air pollution.”

(Sự phát triển này đã gây ra ùn tắc giao thông, gia tăng thất nghiệp và ô nhiễm không khí trầm trọng hơn.)

Giải thích:

A, B, D: Được đề cập trong bài như hậu quả của đô thị hóa.

C: Sai vì giao thông công cộng được cải thiện không phải là hậu quả mà là tiến bộ.

Chốt đáp án: 26.C

Question 27:  The word “its” in paragraph 5 refers to:

A. the Old Quarter        B. Ha Noi                 C. the exhibition        D. the Metro

Dịch nghĩa câu hỏi: Từ "its" trong đoạn 5 ám chỉ:

A. Khu phố cổ                B. Hà Nội                 C. triển lãm                D. Metro

Dịch câu trong bài:

“Through this exhibition, visitors can appreciate Ha Noi’s rich history while grappling with the complexities of its rapid development.”

(Thông qua triển lãm này, khách tham quan có thể đánh giá cao lịch sử phong phú của Hà Nội trong khi tìm hiểu những phức tạp của sự phát triển nhanh chóng của thành phố.)

Giải thích:

"Its" ám chỉ "Ha Noi" vì câu này nói về lịch sử và sự phát triển của thành phố.

Chốt đáp án: 27.B

Question 28: According to the passage, which of the following statements is TRUE?

A. Ha Noi Metro first opened to the public in 1991.

B. Buses were the most common mode of public transport in Ha Noi before 1991.

C. Ha Noi’s urban area now includes parts of former rural villages. ✅

D. The Old Quarter was established in the 20th century.

Dịch nghĩa câu hỏi: Theo bài đọc, câu nào sau đây là ĐÚNG?

A. Tuyến tàu điện ngầm Hà Nội lần đầu tiên mở cửa cho công chúng vào năm 1991.

B. Xe buýt là phương tiện giao thông công cộng phổ biến nhất ở Hà Nội trước năm 1991.

C. Khu vực đô thị của Hà Nội hiện bao gồm một số làng quê cũ. 

D. Khu phố cổ được thành lập vào thế kỷ 20.

Giải thích:

A: Sai vì Metro khai trương năm 2021.

B: Sai vì tàu hỏa, không phải xe buýt, là phương tiện phổ biến trước 1991.

D: Sai vì Khu phố cổ có lịch sử hàng trăm năm, không chỉ ở thế kỷ 20.

C: Đúng vì được đề cập rõ trong bài:

Many rural villages have been incorporated into the expanding city, transforming its landscape.

(Nhiều làng quê đã được sáp nhập vào thành phố đang mở rộng, làm thay đổi cảnh quan của thành phố.)

Chốt đáp án: 28. C

Question 29: In which paragraph is the Ha Noi Metro mentioned?

A. Paragraph 1        B. Paragraph 2                C. Paragraph 3                 D. Paragraph 4

Dịch nghĩa câu hỏi: Ha Noi Metro được nhắc đến ở đoạn nào?

Dịch câu trong bài: “The Ha Noi Metro, launched in 2021, represents a major step forward in public transit.”

(Metro Hà Nội, khai trương năm 2021, đánh dấu một bước tiến lớn trong giao thông công cộng.)

Giải thích:

Metro được đề cập rõ trong đoạn 3.

Chốt đáp án: 29. C

Question 30. In which paragraph does the author describe the challenges brought by urbanisation?

A. Paragraph 1        B. Paragraph 2                C. Paragraph 4                D. Paragraph 5

Dịch nghĩa câu hỏi:

Tác giả mô tả những thách thức do đô thị hóa mang lại ở đoạn nào?

Dịch câu trong bài:

“This growth has caused traffic congestion, rising unemployment, and worsening air pollution.”

(Sự phát triển này đã gây ra ùn tắc giao thông, gia tăng thất nghiệp và ô nhiễm không khí trầm trọng hơn.)

Giải thích:

Những thách thức được mô tả rõ trong đoạn 4.

Chốt đáp án: 30. C

BÀI DỊCH

Hà Nội xưa và nay

Triển lãm 'Hà Nội xưa và nay' đã thu hút hàng nghìn du khách trong tuần này. Những bức ảnh gợi lại ký ức tuổi thơ cho những cư dân lớn tuổi đồng thời cho thế hệ trẻ cái nhìn thoáng qua về cách thành phố đã thay đổi theo thời gian. Thông qua triển lãm, mọi người từ mọi tầng lớp có thể kết nối với bản chất của Hà Nội, dù họ là người dân địa phương hay người mới đến tò mò về lịch sử và sự phát triển của thành phố.

Trong hội trường 'Hồi đó', những bức ảnh mô tả sống động Hà Nội thế kỷ 20. Năm 1954, thành phố có khoảng 530.000 cư dân trên diện tích 152 km vuông. Khu Phố Cổ, có niên đại hàng trăm năm, bao gồm những con phố dành riêng cho các ngành nghề và nghề thủ công cụ thể định hình nên nền kinh tế của thành phố. Cuộc sống đơn giản hơn; hầu hết mọi người đi lại bằng xe đạp hoặc đi bộ, vì xe máy và ô tô là những thứ xa xỉ mà chỉ một số ít người có thể mua được. Tàu hỏa, bắt đầu từ năm 1901, là phương tiện giao thông công cộng chính cho đến năm 1991, vì xe buýt không thường xuyên và bất tiện. Mọi người sống và làm việc trong các tòa nhà thấp tầng, tạo nên bầu không khí cộng đồng gắn kết chặt chẽ. Thành phố là sự kết hợp hấp dẫn giữa các tòa nhà thuộc địa Pháp và kiến ​​trúc phương Đông truyền thống, hòa quyện những ảnh hưởng của lịch sử và văn hóa.

Ngược lại, hội trường 'Now' giới thiệu một Hà Nội năng động và hiện đại với hơn 8 triệu cư dân và một khu vực đô thị rộng hơn 3.000 km2. Nhiều ngôi làng nông thôn đã được sáp nhập vào thành phố đang mở rộng, biến đổi cảnh quan của thành phố. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của dân số, chính phủ đang xây dựng nhà ở giá rẻ và căn hộ cao tầng. Giao thông đã được cải thiện đáng kể với việc xây dựng đường sá, cầu cống và xe buýt điện mới. Tuyến tàu điện ngầm Hà Nội, được đưa vào hoạt động vào năm 2021, là một bước tiến lớn trong giao thông công cộng và dự kiến ​​sẽ mở rộng hơn nữa vào năm 2030, kết nối nhiều khu vực hơn của thành phố.

Bất chấp những tiến bộ này, quá trình đô thị hóa đã mang đến những thách thức. "Thành phố đang trở nên quá đông đúc khi mọi người chuyển đến đây để tìm kiếm cơ hội việc làm", một sinh viên 21 tuổi cho biết. Sự phát triển này đã gây ra tình trạng tắc nghẽn giao thông, thất nghiệp gia tăng và ô nhiễm không khí ngày càng trầm trọng, đây là những mối quan tâm lớn của người dân.

Thông qua triển lãm này, du khách có thể đánh giá cao lịch sử phong phú của Hà Nội trong khi vật lộn với sự phức tạp của quá trình phát triển nhanh chóng của thành phố, hiểu được cả quá khứ và quỹ đạo tương lai của thành phố.

(Chuyển thể từ Global Success)